新生产乘用车要求配备EDR系统 推动智能汽车优化监管方式

新的一年,汽车行业的新规相继出炉并开始执行。根据工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》要求,今年1月1日起,新生产的乘用车要求配备EDR系统(行车事件记录器,即俗称的“黑匣子”)。记者15日走访部分南京车市发现,目前来看,新规的执行暂未对新车售价带来影响。

汽车“黑匣子”,能记录事故前后关键行车数据

据悉,EDR系统能够记录事故前后的行车数据。当车辆发生碰撞或速度剧烈变化时,该系统就会被触发,开始记录。通过系统的记录,可以获知车辆速度、方向盘转向角度、发动机运行状态、气囊状态等与事故相关的重要信息。

去年4月,工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》(第2号修改单)要求,“乘用车应配备符合GB39732规定的事件数据记录系统(EDR);若配备了符合GB/T38892规定的车载视频行驶记录系统(DVR),应视为满足要求”,自2022年1月1日起对新生产的车辆实施。

15日上午,记者在玄武大道上的广汽传祺销售店碰到了前来试驾的黄女士和她的闺蜜。当被问到是否了解今年的新车都要强制安装“黑匣子”时,两人均表示不太清楚。了解“黑匣子”相关功能后,黄女士表示,“有助于行车安全和事故分析,对消费者来说肯定是好消息。”

强制配备EDR,推动智能汽车领域信息安全优化监管方式

为什么要强制配备EDR系统?

“EDR可以记录行车数据,尤其是事故发生前后数十秒的关键数据,有助于更精确分析事故原因,从而判定事故责任。”相关业内人士张诚告诉记者,驾驶员踩刹车踏板后,EDR会保存刹车信号,包括减速到最后停止,整个过程都会被记录下来。不仅如此,汽车纵向横向的加速度、油门状态等车辆状态也能被记录下来,有助于分辨出到底是车辆系统故障还是人为操作失误。

在张诚看来,随着新能源汽车的兴起,更易产生电动车系统故障、驾驶员误操作等安全隐患,强制配备EDR非常有必要,有助于车主了解事故相关核心数据。而车辆信息的公开透明,也能更好地推动智能汽车领域信息安全和监管方式的优化。

EDR单价500元左右,未造成车价上涨

在玄武大道广汽传祺销售店采访黄女士时,她抛出了一个消费者普遍关心的问题——强制配备EDR会造成汽车价格上涨吗?

广汽传祺相关工作人员对此表示,从目前来看,该门店新车裸车售价从近10万元到30多万元不等,新规对车价没有影响。记者随后走访与该门店紧邻的雷克萨斯、长城等汽车销售店的工作人员,也得到了同样的答复。“EDR成本都比较低,一般500元左右,厂家不太会把这部分成本增加到消费者的购车成本中去。”张诚说。

记者也注意到,此前中国乘用车联席会秘书长崔东树也曾在公开场合表示,新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“成本相对比较低,也就是300元到500元的概念,厂家能够克服这块影响,不会增加消费者购车成本。”(曹丽珍)

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