人们提到新能源汽车会想起电动汽车，电混汽车往往被忽视。最近，郑州、广州、上海、青岛、重庆等地充电价格有所上涨，部分地区高峰时段涨幅甚至高达87%；新能源汽车三电系统纳入年检；海南是国内第一家全面禁燃的省份，也是率先提出新能源汽车要征养路费的地区。

我国为了鼓励发展新能源汽车，曾给予了很多优惠，电动汽车汇聚了诸多令人羡慕的特殊待遇，如今，这些优势正在逐步减少。电动汽车的优势在降低，市场购买力并没有传递给传统燃油车，而是电混汽车逐渐吃香，中国汽车工业协会的数据已透出这个信号。

电混汽车哪家强？这是消费者最关心的问题，记者近日试驾了长安启源A05，一整天6个小时的试驾，从各个方面体验了长安启源A05的各项性能和特长，应该说长安启源A05值得推荐。

【资料图】

超会省

既然是试驾，关注点就不会放在外观上，更关注内在的东西。长安启源A05给我第一个体验是“超会省”。

此次试驾选择的路线包括海南环岛高速，穿过市集的村镇公路，省级公路等几种不同的路段，长安启源A05在几种路况下都有良好的表现。长安汽车为了展示长安启源A05的良好性能，组织了比赛，1、2、3等奖分别设置了奖品。全程驾驶之后，记者的成绩是3.3L/百公里。问后车的人，他的成绩是3.5 L/百公里，当时心里还有点窃喜，以为可以获奖。等全部成绩公布后才知道，前2名都是2.9 L/百公里。这是实际跑出来的成绩，比那些标称油耗很低的品牌还要低很多。

记者是长安汽车的老车主，驾驶CS35已有8年多时间，这样的油耗水平让我很吃惊，于是与长安汽车工程师赵云超聊起来，为什么长安启源A05“超会省”？

长安启源A05采用了1.5L高效蓝鲸混动发动机。发动机与传统发动机的区别在哪？传统发动机注重冲程、压缩比等关键数据，混动发动机省油的关键是高效工作区。传统发动机的高效工作敬意比较窄，不可能比混动发动机省油。

长安启源A05采用了1.5L高效蓝鲸混动发动机，秉承“AGILE敏捷”燃烧理念，高效区覆盖整车90%以上的工况，自然很省油。这款发动机有很多特点，高压缩比Atkinson循环、超高缸径行程比、4-2双出口集成排气、高滚流鱼腹式气道；350bar缸内直喷、宽域冷却EGR、120mJ高能点火；电子主水泵、平行冷却、分区恒温控制；变排量机油泵、超精磨镜面曲轴、组合式低摩擦涂层、SN-0W16低粘度机油；最大功率81kW（总功），最大扭矩143N·m（总扭矩）。

获得这些优异参数的关键是发动机控制系统。赵云超告诉记者，1.5L高效蓝鲸混动发动机用了A-ECMS智慧油耗最优算法控制，这种算法摒弃传统的发动机线控或点控式规则控制，创新构建基于踏板需求、实时路况及电池电量的在线动态算法，利用PMP算法进行油电系统综合能耗最低自动寻优，融合三电系统及发动机温度实时进行系统特性修正。

即便记者是理工男，也不太懂这里面的精髓，赵云超随后用“斗地主”游戏举例让记者有点明白了。有人一开始只出了一个小3，如果你用“王炸”，肯定不合适，大材小用，也没用到关键的点上，浪费了一手好牌。A-ECMS智慧油耗最优算法就是根据驾驶需求，给你提供最佳动力，不多不少，刚刚好！

赵云超补充说，这套系统的名称看似一句话，但开发起来有很大的难度，长安启源A05是电混汽车，要考虑3大驱动模式：智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV；4大场景应对：长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式；必须全温域智慧温控，电池实时动态温控，-35℃-55℃皆可稳定运行；还要具备4大贴心功能：智慧保电、电池预约充电、电池保温加热、电池预约加热。

超舒享

如果一辆车在高速公路上，提速很慢，在山路上爬坡很费劲，这谈不上驾驶享受，甚至会窝火。但长安启源A05的驾驶体验让人有点惊艳。

海南环岛高速是双车道，有很多集装箱重卡行驶其中。长期驾车的人都知道，遇到这种大卡车，要么离远一点跟随，要么快速超过它，不能长时间与大卡车并行。长安启源A05加速性能可以轻松应对这种场景。

记者轻踩油门，就看到速度从80公里/时提到100公里/时。赵云超告诉记者，长安启源A05驱动系统性能强，驱动电机峰值功率高达158kW，峰值扭矩330N.m，零百加速可达6.8s（混动模式），10ms级电机响应时间。高电器与机械高效组合设计，最高综合效率95%，优于先进竞品0.5%，处于领先水平。

坐得舒服是驾驶体验的重要环节，长安启源A05确实为驾驶者想得周到。高格调零压沙发座椅，从臀部到腰部再到肩部充分贴合亚洲人身体曲线，包裹感、贴合度更佳。驾驶席座椅采用6向电动调节，可尽情舒展腰身，行驶再远也不怕，配上人体工程学全贴合的座椅型面，告别腰酸、背痛、尾椎酸胀等疲惫困扰。

长安启源A05还有休憩模式睡眠模式。在休憩模式下，空调自动调节，车窗留缝，车机展示自然风景图与白噪音，联动氛围灯呼吸律动，支持闹钟设置，实现多种控制器联动，营造沉浸的休憩环境，消除疲劳，缓解压力。外出露营时，夜晚在车内开启露营模式，添加闹钟，自动控制车窗关闭上锁、座椅放平、空调AUTO和外循环、屏幕自动息屏，快速营造一个舒适的睡眠环境。

超懂你

“懂你”是一件很难的事，但长安启源A05超懂你。现在语音控制不是稀奇事，但是，“懂你”的车并不多。记者说：“车窗开1/4。”记者这边驾驶位的车窗打开了1/4，其他三个车窗没有动静。记者再次说：“左边车窗开1/2。”记者这边的车窗开了1/2，右边没有动静。

赵云超告诉记者，“AI小安”智能语音系统的智能化水平较高，95%自然语言识别。记者打开识别语言看到，几十种方言都能辨识，河南话，东北话等都不费劲，记者是江西人，用江西土话也试了一下，都做出了“懂你”的动作。

哨兵模式很懂女司机的心，泊车落锁后，对周边环境进行监测，可在车辆发生异常情况时记录视频，通过闪灯交互发出警告，并向用户发出消息提醒。与记者同行的一位女记者对这个功能 特别满意，在一处公园里，她特意试验了这个功能。

长安启源A05搭载讯飞飞鱼OS4.0系统，拥有定制地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、讯飞输入法、语音自学习、儿童频道、小程序、应用商店等丰富的生态服务内容；更升级全新XTTS3.0+情感TTS，实现拟真人发音，情感化音色及文本，赋予智慧、活力，适用多元人车场景，同时支持声音复刻，通过采集用户1min录音快速复刻出与用户音色接近的发音人库，给用户更真实的语音互动服务。

超有型

我驾驶了长安CS35很多年，长安汽车给我中规中矩的外观印象，但长安启源A05改变了我的印象，超有型。

车长4785mm，宽1840mm，高1460mm，轴距2765mm，高宽比0.79，和谐的流线比例，低趴体态，如光舒展，优雅端庄。车身侧面以贯穿前后的上腰线设计，勾勒出整车简约利落的侧颜，在侧面形成一道凌厉清晰的横向特征线，视觉上更显车身修长，同时前低后高车身形态，营造出更强动势。大灯向侧面延伸，动静间时刻神采飞扬。

前脸整体呈现非常简洁、整体、高级和新颖的调性，通过规整的边界、简洁的型面、饱满的体量以及去结构化的方式，使前脸看起来拥有极强的电气化属性和科技感。

从前大灯延伸至整个翼子板，光源采用LED，同时具备侧标志灯（黄色）和迎送宾灯光（白色），与前后大灯造型特征保持一致；由14颗LED组成。

四门手柄采用隐藏式设计，与车身浑然一体，降低整车风阻的同时，让侧面在视觉上更显简洁与高级。