贺天:“新豪华”理念更注重用户体验,面对市场变化凯迪拉克已蓄势待发


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5月28日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布将以“油电同享”的智能科技,加速品牌先锋焕新,为用户打造新时代诚意满级的先锋豪华体验。全新CT6、全新XT4、全新GT4三款车型同期宣布上市,凯迪拉克品牌以先锋设计、豪华智能、品质驾控三大核心优势,让油、电用户同享新时代智慧出行,树立豪华车市场“新汽车”标杆。

次日,通用汽车中国凯迪拉克副总裁、上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长贺天为媒体解读了凯迪拉克此次焕新的核心理念,以及未来对于新豪华理念的打造方向。

对于负责豪华车营销业务的贺天来说,“新豪华”是人们从理念到追求的一种全方位变化。此前消费者对于豪华车的理解专注于产品本身,用的什么材质、有什么配置、开出去有没有面子,但新豪华更注重科技感、现代化,能让消费者感知的一种有价值的体验。“从单纯拥有转变成为一种体验,我能展示给别人的是什么,从另外一层定义来看,如今豪华车用户更愿意展现自我成就。”贺天认为,新豪华的用户也更加个性化,越来越多人开始接受并欣赏一些先锋的艺术形式,这为凯迪拉克所要打造的“新豪华”带来了更多创造与发挥的空间。

“豪华车用户同样关注品牌的身份认同感,以及产品和服务的体验价值。我们希望能够推出符合品牌形象并且具有价格竞争力的产品。此外,全新一代产品搭载一系列行业领先的软硬件配置,在智能化与舒适性产品体验上带来了全面革新,为新时代先锋用户带来多维度的新美式豪华体验,物超所值。”贺天表示,全新一代车型产品聚焦智能化座舱用户界面以及智能交互,充分体现“油电同智”和“油电共享”的品牌策略,将为燃油车用户带来全面焕新的豪华智能出行体验。“我们将持续推动科技创新,真正提升用户体验,而不是为了技术突破而创新。”

中国市场迅速崛起的新势力品牌俨然在30万元以上的市场中逐渐站稳了脚跟,并且这些品牌的纯电动汽车产品塑造了一套全新的定价体系和市场策略,甚至传统豪华品牌的新能源产品都很难依靠原有的模式来抢占市场,凯迪拉克又该如何应对?

“我始终认为市场竞争能够推动创新。在凯迪拉克121年的发展过程中,不可避免地在全球各市场经历竞争,这为品牌带来了更多新的创想,同时也让我们更加聚焦洞察市场机遇与用户需求。对凯迪拉克而言,拥有风格鲜明、独树一帜的车型产品与品牌形象至关重要。在全新的市场竞争格局中,我们也能在此之上取得更多的发展机会。”贺天说,凯迪拉克很早就开启了电动化转型之路,而作为通用汽车旗下的豪华品牌,通用全球技术资源将助力凯迪拉克更加灵活地推出满足不同消费者需求的产品。同时,品牌将坚持打造更具辨识度的品牌形象,在产品、技术、设计乃至购车用车全周期用户触点等方方面面与其他品牌产生区隔。“就我本人在汽车行业20多年的从业经历来看,变化是常态。但当下尤为独特的一点是多种行业发展趋势正在同时发生,包括电动化、自动驾驶技术、用户拥车模式、创新销售渠道以及车辆共享等概念。每种出行方式所对应的个性化需求都不尽相同。在多重市场变化趋势下,对每个企业来说既是机遇也是巨大的挑战,凯迪拉克为此已做好了充分的准备。”贺天说。

据贺天介绍,凯迪拉克年内还将在纯电动汽车市场推出一款基于奥特能平台打造的新车,未来几年,凯迪拉克也将拥有更丰富的电动车产品矩阵。“我们将2023年视为凯迪拉克加速电动化转型的全新起点。”贺天表示,凭借强大的产品实力和独特的新美式豪华品牌号召力,凯迪拉克在中国通过庞大的客户基盘,已建立起了强大的品牌口碑,深受用户信任。“就产品策略而言,我们需要确保制定合适的定价策略,在维护凯迪拉克豪华品牌形象的同时,在市场上处于有竞争力的位置。”事实上,对于豪华品牌来说用户不仅关注价格,也同样注重产品和服务的价值体验。营销和销售的过程与推出好的产品一样重要。“在LYRIQ锐歌的用户购车体验上,我们也尝试了全新的用户直联营销方式,与客户建立多维度沟通形式:在大型购物中心里设有IQ空间和城市展厅,同时我们在更为广泛的经销商渠道里同样布局了IQ纯电展示区域,帮助品牌与产品获得更多自然用户流量。”

在电动化、智能化趋势下,目前凯迪拉克正在产品、技术、质量、服务等方面加大投入,全力重塑品牌。“我们必须在尝试和实践中积累更多的经验,更好的提升对市场的理解、把握用户需求。对于凯迪拉克来说,我们要打造忠于凯迪拉克品牌内核的全新产品与体验,并保持市场和用户反馈的高度灵活性。”贺天说。

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