我国新能源汽车产销继续刷新历史记录

中国汽车工业协会11日披露:7月,中国汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆,环比分别下降4.1%和7.5%,同比分别下降15.5%和11.9%;与2019年同期相比,产销同比分别增长3.2%和2.7%,产量增幅比6月扩大0.8个百分点,销量增速由负转正。同时,新能源汽车产销继续刷新历史记录。

中国汽车工业协会介绍,从市场情况来看,7月汽车产销同比下降,影响因素为:去年同期基数较高(与2019年同期相比呈现增长);商用车受排放法规切换的影响,产销同比下降明显,但在轻型客车的拉动下,客车依然呈现增长;乘用车受芯片短缺的影响产销同比下降,但降幅收窄。

7月新能源汽车继续成为亮点,呈现出“淡季不淡”的特点,产销环比和同比继续保持增长,且双双创历史新高,分别达到28.4万辆和27.1万辆,环比增长14.3%和5.8%,同比增长1.7倍和1.6倍。

此外,1-7月,中国汽车产销分别完成1444.0万辆和1475.6万辆,同比分别增长17.2%和19.3%,增幅比1-6月继续回落7和6.3个百分点。与2019年同期相比,产销同比分别增长3.4%和4.2%,产量增幅与1-6月持平,销量增幅比1-6月回落0.2个百分点。

中国汽车工业协会表示,展望全年,中国国民经济运行将继续稳中加固、稳中向好,但复杂多变的国内外形势也将带来不确定性,特别是海外疫情的反弹导致芯片供应短缺风险依然存在,国内局部地区的疫情复发也将在一定程度上影响供给和需求,加之原材料价格持续在高位进一步加大企业成本压力,这些问题也都将对中国汽车行业造成影响。综合各方面因素,需要审慎乐观地看待行业发展。

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