市场竞争激烈 奇瑞新能源车缘何“一车难求”
  6月22日,奇瑞新能源与广西红木棉投资集团、云杉智慧新能源技术有限公司、浩宇集团有限公司三家战略合作伙伴签订新能源汽车采购合同,其分别采购奇瑞小蚂蚁eQ1 5000台、4000台和5000台,共计14000台。而截至目前,奇瑞新能源累计接获订单已超过20000辆,提车周期已经排到2个月以后,可谓接订单接到手软。为了应对这种供不应求的局面,目前,奇瑞新能源上下正全力以赴,加班加点组织生产,以最大限度保证市场供应。

    事实上,近几个月来,奇瑞新能源销量增长已呈现井喷之势,4月销量达2084辆,环比增长189.8%,同比增长27.8%,5月销量达到2630辆,同比增长55.3%,预计6月销量有望再创新高。造成目前奇瑞新能源产品“一车难求”的主要原因包括,第一是奇瑞新能源很好地把握了国内汽车分时租赁市场发展的脉搏,提前进行产品布局,产品定位准确,抓住了市场机遇;第二,奇瑞新能源产品应用了大量的前沿技术,包括全铝车身、先进的产品平台、新一代纯电驱动系统以及智能互联技术等,使得奇瑞新能源产品拥有了独特的无可替代的竞争优势,拥有超强的市场竞争力;第三,奇瑞近年来打造的国际标准的“V”字型正向开发体系,奠定了产品的品质优势。

    (奇瑞小蚂蚁eQ1)

    今年以来中国共享经济发展空前活跃,对于提高社会车辆使用效率、节能减排和降低出行成本的共享交通已成为社会发展趋势,分时租赁市场呈现爆发式增长态势,已经成为国内竞争激烈的汽车市场难得的一片新蓝海。正是因为及时洞察了这一市场发展趋势,奇瑞新能源提前进行产品布局,首先开发了小蚂蚁eQ1这一款旗舰产品,市场定位于家庭第二辆车、城市通勤车、共享用车等,这款小车极具科技感和未来感,自今年3月份一上市就受到市场追捧,上市当日就被首汽集团采购万台用于分时租赁业务。虽然是一款小型车,但小蚂蚁eQ1应用了大量的前沿技术,有着强劲的产品竞争力。小蚂蚁eQ1是奇瑞基于全球领先的第三代纯电动技术平台——全新的LFS平台开发而来的,该平台是奇瑞采用具有国际竞争力的“V字型”正向开发的全国唯一的纯电动汽车平台,也是全球首款轻量化开放共享汽车平台,是目前国内唯一全铝车身的新能源车型,其车身高强度镁铝合金应用比高达93%以上,较传统车身减重40%以上,居世界领先水平。其搭载的代表国内电最新技术水准的奇瑞第二代EV纯电动系统,使得eQ1 的续航里程达到180km,最高时速为100km/h,可以满足不同路况的用车需求;另外,其搭载的智能互联技术,可以轻松实现功能色系显示、智能分屏、导航+倒车影像、手机映射以及集成WIFI模块等高科技功能,为用户带来智能便捷的移动互联驾乘生活。

    (奇瑞艾瑞泽5EV)

    另外据悉,同样搭载奇瑞第二代EV纯电动系统的艾瑞泽5EV亦将于近期上市,该款车依托奇瑞第一款轿车M1X产品平台开发,最大功率达90kw,最高车速达152km/h,续航里程达351公里,百公里耗电量仅17.5kwh,与同级别竞品车型相比性能优势明显,上市后有望成为奇瑞新能源又一主要市场增长点。除了拥有先进的技术外,奇瑞新能源产品依托先进的国际标准的“V字型”正向开发体系开发,这为其提供了坚实的产品品质保障。据市场调查,目前,奇瑞战略2.0系列产品的千车故障率已降到25左右,不仅领先国内自主品牌产品,也超越了主流合资品牌产品的平均水平。先进的技术和优异的产品品质,必将为奇瑞新能源带来良好的口碑和品牌效应,同时也为奇瑞新能源未来的发展打开了广阔的市场空间。目前,面对火爆的市场需求,奇瑞新能源依旧面临产能不足的瓶颈制约。不过,随着新建工厂产能的逐步释放,下半年奇瑞新能源产能紧张的局面有望得到缓解。

关键词: 一车 奇瑞 新能源
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