6月3日,宝马全新一代4系正式发布。经过一段时间的等待, 全新4系带着巨型双肾格栅来了,大胆超前的设计风格就是打破常规,让这一代的全新4系有着比3系更大的外观差异化。
新宝马4系作为宝马为数不多的量产"概念车",将概念车上那个大尺寸格栅保留了下来,而从横向"双肾"轮回到竖向"双肾",新4系即是在致敬前辈,也是在开创未来。巨大的进气格栅往往象征着发动机所需要的更大进气量和冷却效果,让第一眼就能感受到新4系强劲的实力。
而内饰方面全新4系与3系基本保持一致,整体设计相比与上一代要精致很多。参考目前在售的3系,新4系的人机工程也得到了较大提升,不过遗憾的是没有留下机械手刹,3系全系电子手刹还能接受,但是这可是更加纯粹运动范的4系啊!当然, 12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏,内置iDrive 7操作系统等配置没有缺席,让驾驶舱更加具有科技感。不过作为一款轿跑车型,后排乘坐空间并不是强项,后排虽然也可以4/6放倒,但是乘坐舒适感无法与3系相提并论,更别说国内那个丧心病狂的加长版了。
其他方面的提升还是针对舒适和便利性的升级,新4系提供隔音降噪玻璃、三区自动空调、迎宾灯、Harman Kardon音响系统等配置。安全配置部分,标配了前碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警等诸多安全配置,此外自动泊车系统、3D全景影像系统以及全新的驾驶辅助系统也可以选装。
动力方面,新4系未来进口到国内的车型包含有420i、430i、M440i xDrive三个动力级别,搭载2.0T、3.0T汽油发动机,3.0T车型还加入了48V微混系统,并且全系配备八速Steptronic变速箱。
虽然从E90开始,每一次宝马的新设计都伴随着外界无数的猜疑与嘲讽,但待到实车上市后又忍不住喊出"真香"。这次,全新一代4系采用了致敬经典和开创未来相结合的设计手法来摆脱3系的影子。作为BMW旗下可能是最优雅的车型之一,4系可能是宝马品牌中最适合天马行空,追求时尚的车型。不管巨型竖状双肾的设计是否会成为宝马未来的设计风向标,全新一代的4系都将在品牌车系的历史里写下浓墨重彩的一笔。
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