8款车型中,启辰T90 2.0L CVT智尚版、传祺GS8 320T两驱豪华智联版、上汽大众途观L 330TSI自动两驱旗舰版、长安CS95 2.0T两驱智远版获得五星评价。猎豹CS10 1.5T CVT尊贵型评分最低,获得三星评价。
据了解,本批试验于2017年4月24日开始,至6月30日完成。本批评价车型仍以SUV车型居多,从评价结果来看,总体表现较好。安全带提醒装置、ESC等已经成为本批8款车型的标配,侧气囊的配置率也非常好,能够有效提升车内乘员侧面碰撞保护效果。
据悉,为继续顺利开展本年度下半年的C-NCAP评价工作,C-NCAP管理中心已于4月和6月根据今年新上市车型的情况,增加了两批本年度候选车型,第三批正式评价试验将于7月11日开始。
值得一提的是,在本次发布会上,C-NCAP管理中心同时发布了《车用儿童约束系统评价规则(2017年版)》。2017年版规则经过与生产企业及技术专家的多次交流和意见征询、官网公示和行业会议,广泛采纳专业意见和建议后形成,本次发布会上正式发布后即开始实施。
《车用儿童约束系统评价规则(2017年版)》是对2014版规则的修改和完善,主要针对2014年版规则实施至今发现的问题和积累的经验,提出了四个方面的改进内容。
第一、扩大儿童座椅评价的范围,除了2014年版规则规定的通用类型、ISOFIX通用类型产品以外,增加了其他安装方式的半通用类型产品。第二、由于评价的产品范围变化,在使用方便性能评价内容中进行相应的修改和补充。第三、完善碰撞安全性能测试方法和要求。即应用新的Q系列儿童假人进行动态测试,并调整相应性能指标要求,幼儿组增加反向安装评价。第四、增加误作用试验,即对于使用附加固定点或固定方式安装的产品,只保留一种主要固定方式进行正面碰撞试验,降低因错误安装导致严重伤害的风险。
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